尽管更强大的第三代CTS-V已经问世，但专业改装凯迪拉克旗下车型的D3依然倾注大量心血于拥有刚毅线条的第二代CTS-V上。这款刚刚发布的作品，展示了D3在造型定制和动力升级方面的雄厚实力。

该车采用D3 Competition宽车体组件，其造型源自D3为赛事定制的车身套件，但针对街道用途进行了重新设计。其它外观及空气动力学改进包括后窗上方的顶翼、后气流扩散器以及带有巨大进气孔道的发动机盖等。

在6.2升V8机械增压发动机上，D3 Ultracharger机械增压器取代了原厂机械增压器，工作容积由1.9升提增至3.6升。D3未公布这台CTS-V的动力输出数据，但此项改装最多可使发动机的最高功率由原厂556马力猛增至1400马力。与之相匹配的，是D3 Ultracooler中冷系统。

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