近日，凯迪拉克CT5正式上市，这款车型可以看做海外CTS的换代车型，未来凯迪拉克轿车系列会是CT4、CT5和CT6。新车共推出6款车型，售价区间为27.97-33.97万元。

   新车采用风尚版和运动版双外观设计策略，以满足不同用户的审美需求，两车在外观和内饰细节上会稍有不同。风尚版使用了大量镀铬装饰，以渲染整车的豪华感，而运动版本则采用更多黑色装饰以体现它的运动战斗气息，运动套件非常凶狠，给人一种V系列性能车的感觉。凯迪拉克标志性的泪眼大灯在这台车上采用了分体式的造型，并且全系配有LED大灯。

   车身侧面线条动感十足，极具张力的腰线设计，从车头贯穿至车尾，车顶采用溜背式设计，线条紧致造型恰到好处。车身50:50完美比例非常符合后驱运动车型的定位。尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为：4924/1883/1445mm，轴距为2947mm，尺寸方面表现不错。

   尾部造型层次分明，小巧的尾灯为倒“L”型与前灯呼应，两个版本在尾灯、下包围和扰流板处会有小区别，各有各的特点也符合各自车型的定位。

    来到内饰，凯迪拉克CT5采用了全新的设计语言，用料厚道，大面积采用了皮革包裹，而风尚版和运动版在内饰上区别不大，只有在饰板等装饰上会稍有区别。全系采用10英寸1080P中控大屏，凯迪拉克CUE互联系统自然并未缺席。空间表现则是中规中矩，受到溜背造型影响，后排头部空间并不理想，后备厢空间也不理想。

    动力方面，CT5搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，具备Tripower可变气门管理技术，zui 大马力241匹，zui大扭矩350牛·米。在驾驶中可实现四缸高性能模式、四缸经济模式或两缸超经济模式三种工况，百公里油耗6.9升，百公里加速7.3秒。与动力相匹配的为一台10速手自一体变速箱。运动车型还配有ESE声浪模拟系统，可以营造出更加运动的驾驶氛围。

凯迪拉克CT5我觉得是一个“三高”车型——高颜值，高配置，高性价比。闲话少叙为大家推荐车型。

2020款 28T 技术型，推荐指数：★★★★ 售价27.97万元

虽然是zui 低配，但对于很多预算有限的用户这个配置是个不错的选择，别看只是zui低配置，但是拥有LED大灯、10英寸中控大屏、自动双区空调、主动降噪、主动刹车、自动启停、自动驻车等，配置非常丰富，绝 对可以满足日常用车需求，是一款配置并不低的zui 低配。

2020款 28T 时尚型，推荐指数：★★★ 售价28.97万元

时尚型，相比技术版本增加了分段式天窗、自动防炫目、倒车雷达、仿皮座椅和后视镜的电动折叠记忆功能，增多的配置属于锦上添花，但价格也贵了1万元，这些配置对于除了天窗和仿皮座椅对于内饰质感稍有提高，其余并不非常吸引人，所以推荐度并不高。

2020款 28T 时尚运动型 推荐指数：★★★★★ 售价29.47万元

时尚运动版顾名思义，外观是拥有运动套件的版本，这也是运动版外观的zui 低配车型，配置和时尚型相同，价格要贵5000元。这个版本我给出了很高的评价，原因很简单主要是颜值和性价比，对于这样凶横的运动版外观毫无抵抗力，同样如果想要拥有BBA同动力且带运动套件高颜值的车型，那么付出更多的金钱，所以非常想推荐给年轻爱运动车型的用户。

2020款 28T 豪华型，推荐指数：★★★★★ 售价29.97万元

豪华版是我zui为推荐的车型，虽然它比zui 低配贵了两万元，但我认为都是物有所值，我们一起看看，15扬声器的BOSE音响对于日常驾驶舒适性体验会有不错的提升，前后驻车雷达及倒车影像在日常停车或狭窄错车时也非常有用。此外，还有真皮座椅、主副驾电动调节、前排座椅加热、车内氛围灯、自动头灯、内外后视镜自动防眩目、外后视镜自动折叠记忆和感应雨刷。虽然只贵了2万元，但是配置还是增加了不少，预算比较充足的用户可以一步到位，拥有更加舒适豪华的内饰功能。

2020款 28T 领先运动型 推荐指数：★★★ 售价30.97万元

领先运动版车型除了外观运动套件和运动风格座椅的配置之外，和豪华版主要区别在于座椅调节增加了腿托的调节功能，并且前排增加了座椅通风和an摩，主驾驶座椅也增加了座椅记忆功能。个人感觉价格稍贵，如果对于座椅通风和an摩功能有极高需求的用户可以考虑此配置。通过配置也可以看出，厂商对于运动版本定位会更高，更多豪华配置都用在了运动版上，但对于那些喜欢风尚版外观的用户来说就有些遗憾了。

2020款 28T 铂金运动型 推荐指数：★★★ 售价33.97万元

顶配铂金运动型如果对比时尚运动型会发现贵了4万元，但如果对比BBA相同配置的车型会发现不但配置更加丰富，而且价格还是有非常的优势。那么具体有哪些配置，主动安全方面：增加了膝部气囊、全车未系安全带提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统和道路交通标识识别，这些功能可以大大提高驾驶安全性。此外，还有全景影像、自适应巡航、自动泊车这类的驾驶辅助功能可以帮助驾驶员更加轻松地驾驶。并且，悬架配有电磁悬架，可支持悬架软硬调节，以及配有后桥限滑差速器。舒适性方面更是有很多的提高，例如方向盘加热、方向盘记忆、8英寸液晶仪表、HUD、流媒体后视镜、内置行车记录仪和空气净化功能。如果预算充足的用户可以考虑顶配车型，错位竞争凯迪拉克一贯的策略，即使是顶配车型对比BBA还是有很大优势。

凯迪拉克CT5虽然在品牌影响力上无法与BBA相抗衡，但作为美国豪华品牌，它却有着自己独特的味道，一直以来硬朗的外形深受大家喜爱。凯迪拉克CT5的运动版高颜值更是深深的迷住了小编，让我感受到了凯迪拉克V系列性能车的感觉，对于非常凶横有个性的外观毫无抵抗力。当然海外版也是有3.0T双涡轮增压超过400匹马力的车型，不知未来是否也会引入中国。不到28万的高颜值凯迪拉克CT5希望是你喜欢的“美味”。